JAKARTA, Berita HUKUM - Mobil bertransmisi otomatis atau mobil matik disebut tak bisa didorong jika sudah parkir. Mungkin itu dulu.

Mobil matik kekinian tak begitu lagi. Dengan adanya tombol shift lock mobil matik yang sedang parkir pun bisa didorong jika menghalangi kendaraan lain.

Seperti dijelaskan dalam laman resmi Suzuki Indonesia, tombol shift lock berfungsi untuk membuat transmisi mobil bisa dipindahkan dari P (parkir) ke N (netral).

Mekanismenya, setelah pengemudi sudah memindahkan tuas transmisi ke posisi P, maka mesin harus dimatikan terlebih dahulu. selanjutnya tekan tombol shift lock dan kemudian geser kembali transmisi ke posisi N.

Perlu diingat, setelah shift lock diaktifkan jangan menarik tuas rem parkir. Sebab, akan sia-sia. Roda mobil akan kembali terkunci dan tidak akan bisa didorong untuk digeser-geser.

Tanpa adanya shift lock, transmisi tidak bisa dipindahkan ke posisi N langsung dari P. Jika langsung dipindahkan, biasanya kunci kontak tak bisa dicabut atau bahkan mesin mobil tak bisa dimatikan sebelum transmisi berada pada posisi P.

Sementara, kebanyakan mobil matik modern sudah memiliki tombol shift lock pada sistem tuas transmisinya. Namun, ternyata masih banyak penggunanya yang masih belum mengetahui fungsi fitur tersebut.

Tombol shift lock sengaja dibikin sebagai salah satu fitur keselamatan pada kendaraan matik. Fungsi fitur ini untuk menetralkan posisi transmisi mobil matik. Ini berfungsi saat parkir, terutama ketika parkir paralel, apalagi yang menghalangi mobil di sebelahnya.

Jadi, semua mobil matik dapat dinetralkan dan bisa didorong. Di tuas transmisi matik ada satu fungsi yang jangan dilupakan, berupa tombol bernama Shift Lock. Setelah mematikan mesin, cabut kunci lalu tekan tombol tersebut. Kunci tuas transmisi akan terbebas dipindahkan ke N.

Lihat video Youtube penjelasannya agar lebih jelas, Mobil Matic: Memindahkan Persneling Saat Parkir Klik disini.(dbs/otosia/linikini/bh/sya)